Los camioneros estarán más ocupados que nunca este año porque más gente está comprando en línea debido a la pandemia. Esta afluencia de pedidos significa que los camioneros tendrán que tomar precauciones de seguridad adicionales ya que sus rutas serán más largas. También es vital tener en cuenta la seguridad durante el invierno porque el clima puede ser más peligroso en esta época del año. Como resultado, los empleados deben leer esta guía de inspección previa al viaje para los camioneros, para que puedan mantenerse seguros en la carretera. Estas acciones no sólo evitarán accidentes, sino que también pueden prolongar la vida del vehículo.
Problemas de ignición
Una de las primeras cosas que los camioneros deben hacer antes de empezar sus entregas es comprobar sus encendidos. Los motores diesel son únicos porque no tienen bujías. Esto significa que necesitan calor adicional para que se produzca la combustión. De ahí la razón por la que muchos camioneros tienen dificultades para arrancar sus vehículos en tiempo frío. Cualquier persona que experimente problemas debe contactar con un mecánico de inmediato. El reparador podría reemplazar las bujías de incandescencia que ayudan a que el motor arranque en temperaturas más frías.
Fuga de aceite
Antes de que los camioneros salgan a la carretera, también deben estar atentos a las fugas de aceite. Por supuesto, es natural que los vehículos gasten un poco de aceite cuando no están en movimiento. Sin embargo, una cantidad excesiva es preocupante. Los camioneros que ven un montón de aceite debajo de sus vehículos no deberían salir a la carretera. Una fuga de aceite típicamente indica problemas dentro de la cámara de combustión o del sistema de refrigeración. Si el sistema de refrigeración de un camión diésel no funciona correctamente, el motor puede sobrecalentarse. Un motor sobrecalentado puede hacer que el motor deje de funcionar, lo que puede retrasar las entregas y causar accidentes.
Humo de escape
En una entrada anterior del blog se discutieron los diferentes colores del humo del escape y lo que significan. Por ejemplo, el humo azul aparece si los aros del pistón están dañados. Los aros de pistón ayudan a mantener el aceite en la cámara de combustión. En consecuencia, el humo azul aparecerá si el aceite entra en la cámara de combustión. Además, el humo negro aparece cuando la mezcla aire-combustible necesaria para la combustión está desequilibrada. A diferencia de los vehículos tradicionales, los motores diesel necesitan un equilibrio perfecto entre aire y combustible para poder arrancar correctamente. Si un elemento pesa más que el otro, el vehículo no funcionará con suavidad y el humo negro saldrá del tubo de escape.
Hecho interesante: El humo negro puede hacer que sea más difícil para los conductores detrás del camión.
El humo blanco es otro tipo de humo que puede salir del tubo de escape. El humo blanco es preocupante porque significa que el refrigerante no está siendo alimentado al motor sino que se está gastando del tubo de escape. Como resultado, el motor puede sobrecalentarse y causar dolores de cabeza en la carretera. Por lo tanto, la gente debe tener un mecánico que realice un mantenimiento regular para asegurar que no salga humo no deseado del sistema.
La presión de los neumáticos
Los neumáticos son excepcionalmente vulnerables durante el invierno. Esto se debe a que el aire frío puede penetrar a través de la goma y causar rasgaduras. En consecuencia, los camioneros deben comprobar la presión de los neumáticos cada vez que van a una parada de descanso. La tarea no es tan desafiante como uno podría pensar. El conductor debe simplemente abrir el medidor en los neumáticos para ver cuál es la presión de los mismos. Típicamente, el medidor indicará si los números son notablemente bajos. Cualquiera que note números sorprendentemente bajos debe llenar sus neumáticos con aire para evitar accidentes en la carretera. No sólo los neumáticos bajos causarán retrasos en las entregas, sino que también es peligroso para otros conductores en la calle.
Examinar los sistemas de calefacción y refrigeración
Es difícil de creer que el invierno haya llegado finalmente. En entradas anteriores del blog se han examinado las diferentes estrategias que los camioneros deben utilizar durante el invierno. Después de todo, esta temporada es diferente a cualquier otra del año. Como el invierno es tan único, los camioneros siempre deben revisar sus sistemas de calefacción y refrigeración antes de salir a la carretera. Lo último que quieren es quedarse atrapados en medio de la carretera sin calefacción. Los miembros del personal deben informar de los problemas de calefacción lo antes posible. Con suerte, sus supervisores proveerán un nuevo camión con la calefacción adecuada, para que estén seguros sin importar las condiciones climáticas en las que estén conduciendo.
¿Funcionan los sistemas de radio?
Nadie quiere pensar en quedarse atrapado en una zona aislada sin nadie alrededor. Sin embargo, por muy indeseable que sea esta situación, es importante prepararse para ella. Una cosa que siempre debe incluirse en la guía de inspección previa al viaje para los camioneros es comprobar la radio. Los miembros del personal siempre deben poder comunicarse con los demás en la carretera en caso de que se encuentren en situaciones peligrosas. Además, los empleados deben poder comunicarse con sus jefes en caso de que no puedan completar una ruta debido a algún tipo de peligro.
Consejo profesional: Los conductores también pueden usar las radios para comunicarse con sus compañeros de trabajo acerca de la posible construcción de carreteras u otros obstáculos que deben evitar.
No ignores el exterior
Por tonto que parezca, los camioneros no deben ignorar el exterior de sus camiones. Una de las razones por las que esto es tan importante es que el camión representa el nombre de la compañía. Esto significa que otros conductores tendrán una impresión de lo que representa la empresa cada vez que vean un camión en la carretera. Por lo tanto, aunque es difícil mantener un vehículo limpio durante el invierno, es esencial hacerlo con fines de comercialización. Los camioneros no tienen que pasar por un lavadero de autos para asegurarse de que todo esté impecable. Aún así, no deben conducir cubiertos de suciedad y aguanieve.
Realizar una inspección previa al viaje mantendrá a los camioneros y otros conductores en la carretera. Todos en la industria saben lo arriesgado que es conducir durante el invierno. Esa es una de las razones por las que estas inspecciones son aún más importantes en esta época del año. Cualquiera que se encuentre atascado en la carretera debe contactar a ATL Diesel inmediatamente. Tenemos partes de primera línea, incluyendo culatas de cilindros Cat c15 6nz, que harán que todos los conductores vuelvan a la carretera lo antes posible. Nuestro equipo entiende lo ocupados que están los camioneros durante la temporada de vacaciones. Por eso tratamos de trabajar lo más eficientemente posible manteniendo la transparencia con nuestros clientes.
