Un árbol de levas es un componente crucial que es esencial para el funcionamiento de un motor. Está compuesto de dos partes principales: el eje y las levas. Con cada rotación, los lóbulos en forma de huevo (o levas) sincronizan las aberturas de las válvulas dentro del engranaje del cigüeñal.
En este blog, repasaremos lo básico sobre los árboles de levas de los motores.
Cómo funcionan los árboles de levas
Como hay un orden específico de cómo disparan los cilindros, cada lóbulo individual está diseñado para la válvula de escape o de entrada del cilindro. Si se quitaran las tapas de las levas mientras el motor sigue funcionando, verías las cabezas de las válvulas siendo golpeadas como en un juego de golpeteo a alta velocidad. La leva actúa como el cerebro mecánico del motor, todo depende de ella.
El tamaño y la forma de los lóbulos determinan la duración de la apertura de las válvulas, así como la velocidad de su rotación. Esto significa que incluso pequeños cambios en la leva alterarán significativamente la cantidad de aire que se permite entrar y salir del motor.
La selección de la mejor cámara depende de un número de variables. Por ejemplo, los coches nuevos vienen con dos o incluso cuatro cámaras, lo que hace que el aspecto de la sincronización sea muy complejo. Más de una leva resulta en partes costosas así como en horas adicionales de trabajo. A menos que tengas las herramientas y la mano de obra adecuadas a tu disposición, el intercambio de levas puede resultar una tarea ardua. Si cree que llevar a cabo esta tarea es demasiado difícil, es mejor contactar con los profesionales.
Factores de selección
Los principales factores de selección de los árboles de levas son su duración y su elevación. La duración determina el tiempo que la válvula permanece abierta, mientras que la elevación determina el grado de apertura de la válvula. Cuanto mayor es la elevación, mayor es la cantidad de aire que se permite entrar y salir del motor.
También se reduce a tu estilo de conducción; un mayor par motor a bajas revoluciones suele acabar sacrificando el rendimiento de la gama alta. Por otro lado, un árbol de levas de mayor velocidad hará que la conducción en ciudad sea mucho más incómoda. Es aconsejable conectarse a Internet y leer las reseñas para ver qué factores consideraron otros usuarios durante el proceso de selección.
Lamentablemente, el número de máquinas de control numérico computarizado (CNC) y el acceso a ellas ha aumentado, lo que ha dado lugar a un incremento del número de proveedores aficionados en el mercado. Esto ha dado lugar a levas baratas o servicios de remanufactura de levas que terminan dañando los motores de los automóviles.
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