Un motor diesel está lleno de todos los diferentes tipos de líquido. Cosas como el aceite de motor y el refrigerante de agua son vitales para el buen funcionamiento del motor. Sin embargo, si estos líquidos se mezclaran, podría ser desastroso para su motor. La junta de la cabeza de un vehículo evita que estos líquidos entren en contacto entre sí. Como realiza un trabajo tan esencial, los conductores deben asegurarse de que la pieza siempre funcione correctamente. En este artículo se describen las señales que indican que tiene una junta de la culata rota. Sepa a qué debe prestar atención y podría ahorrarse problemas en el futuro.
¿Qué es una junta de la cabeza?
Antes de discutir las señales de una junta de la cabeza soplada, es importante explicar lo que el dispositivo hace en el motor de un coche. Una junta de culata es un panel que se encuentra entre el bloque del motor y las culatas de la mayoría de los vehículos. En última instancia, el dispositivo impide que los líquidos se filtren en las culatas de los cilindros. La pieza se encuentra en un punto muy difícil del motor, tanto que un mecánico tendría que deconstruir todo el bloque del motor para llegar a él. Además, la junta de la culata se encuentra en un amplio rango de temperaturas debido a su ubicación. Las juntas de la cabeza se enfrentan a temperaturas extremadamente calientes de la cámara de combustión y a temperaturas más frías del sistema de refrigeración. Estas variaciones extremas de temperatura causan deformaciones y grietas con el tiempo. Esta deformación puede causar fugas y, en última instancia, conducir a una junta de la cabeza que se vuela. El resto de este artículo discutirá los síntomas de este problema y lo que los conductores pueden hacer para evitarlos.
Síntomas visuales de una junta de la cabeza volada
Hay algunas señales visuales de una junta de cabeza volada que son relativamente fáciles de detectar. Cuando el refrigerante entra en la cámara de combustión, el motor entra en un estado de confusión. La cámara de combustión está increíblemente caliente, así que el refrigerante no debe estar cerca de ella. Cuando el refrigerante llega hasta allí, el aceite corrupto tendrá un aspecto lechoso que los conductores podrán identificar fácilmente mientras el coche está aparcado. Si enciendes el motor, saldrá humo blanco del escape. Finalmente, si se produce la situación inversa, y los gases de la cámara de combustión entran en el sistema de refrigeración, aparecerán burbujas. Todas estas son señales visibles de una junta de la cabeza que puede alertar a los conductores sobre un problema. Sin embargo, es importante tener en cuenta que se puede experimentar una junta de la cabeza soplada incluso si estas señales no están presentes. Sería mejor que un mecánico mirara debajo del capó para evaluar y confirmar el problema.
Otros signos de una junta de la cabeza volada
Otro signo significativo de que tienes una junta de la cabeza reventada es si tu motor se está sobrecalentando. El sobrecalentamiento ocurre cuando el refrigerante se filtra en la cámara de combustión y no hace su trabajo en el sistema de refrigeración. Este problema puede ser perjudicial para el rendimiento general de su auto. Es posible que los conductores no noten un problema de sobrecalentamiento durante un viaje corto en coche. Sin embargo, el sobrecalentamiento se hará evidente cuando esté circulando por la autopista durante un viaje más largo. El calor excesivo del motor puede causar daños importantes a su automóvil. Para empezar, es posible que el sistema de refrigeración necesite ser reemplazado. Además, el calentamiento del motor puede desencadenar una reacción en cadena en otras partes del sistema del motor. Desafortunadamente, demasiado calor puede hacer que el radiador falle o que se produzcan fugas en las bombas de agua. Por lo tanto, debe ver a un mecánico en el momento en que note que su vehículo se está sobrecalentando. Te ahorrarás un enorme dolor de cabeza en el futuro.
El motor puede fallar si también se le vuela la junta de la cabeza. Si los líquidos se filtran a otras partes del motor, su auto no funcionará bien. No hay nada peor que prepararse para comenzar el día sólo para descubrir que el motor no arranca. Si tienes problemas frecuentes para arrancar tu vehículo, ponte en contacto con un mecánico inmediatamente. El profesional puede echar un vistazo debajo del capó y determinar el problema.
¿Es un problema evitable?
Por suerte, hay medidas que puedes tomar para evitar que se te vuele la junta de la cabeza, no es algo inevitable. Para empezar, deberías llenar el depósito con refrigerante en el momento en que notes que está bajo. No deje que esto se convierta en una situación desesperada antes de tomar medidas. Ignorar los pequeños problemas causará problemas más significativos a largo plazo. Para los viajes largos por carretera, es una buena idea guardar una botella de refrigerante en el coche. De esta manera, puedes rellenar el sistema de refrigeración y no tener que preocuparte por el sobrecalentamiento del motor.
Otra cosa que puedes hacer para evitar que se rompa la junta de la cabeza es apagar el motor en el momento en que se sobrecaliente. Seguir conduciendo con un motor sobrecalentado hará que todo se apague. Además, esté atento cuando compre productos. Sólo compre refrigerante de alta calidad para su sistema de enfriamiento. No escatime en cosas baratas para ahorrar un dólar extra. Los productos de primera calidad son imprescindibles cuando se trata de cuidar su vehículo. Algunas personas incluso intentan hacer su propia solución de refrigeración en casa. Los productos refrigerantes de bricolaje son increíblemente ineficaces y pueden incluso empeorar el daño. Finalmente, contacta con un mecánico en el momento en que sospeches que hay un problema. Como la junta de la cabeza se encuentra en un lugar tan escondido bajo el capó, normalmente se necesita un ojo entrenado para notar cualquier problema. No tengas miedo de pedir ayuda cuando la necesites.
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