Problemas comunes con los motores diésel en invierno
Las flotas de camiones deben operar con lluvia o con sol. Sin embargo, a veces el clima frío hace que esta tarea sea imposible. A continuación, se presentan algunos problemas comunes con los motores diésel en invierno que todos deberían conocer, así como posibles soluciones para los conductores que experimentan dificultades durante los meses más fríos del año.
Problemas al iniciar
Los motores diésel utilizan una mezcla de combustible y aire para arrancar. Esta mezcla debe estar a temperaturas increíblemente altas para que se produzca la combustión. Por este motivo, los vehículos pueden tener dificultades para arrancar cuando hace frío en el exterior. Afortunadamente, existen soluciones para este problema. Para empezar, revise las bujías incandescentes de su camión antes de que bajen las temperaturas. Las bujías incandescentes mantienen el motor caliente para que sea más fácil arrancar.
Acumulación de materiales
La gasolina es más líquida que el diésel. Como el diésel es más espeso, es más propenso a acumularse. La acumulación es aún más común durante el invierno porque la nieve y el hielo pueden entrar en las tuberías. Lo mejor que puede hacer para evitar este problema es limpiar el motor con regularidad. Cuanto más limpio esté el motor, menos probabilidades hay de que el camión se averíe.
Lubricantes congelantes
Los líquidos como el aceite, los líquidos de frenos y de transmisión tienen más probabilidades de congelarse en invierno. Los camioneros deben realizar controles del motor para asegurarse de que esto no suceda. Si nota un rendimiento deficiente del vehículo, infórmeselo a su empleador de inmediato para que pueda solucionar el problema. Sin embargo, no todo está perdido si el problema no se puede resolver. ATL Diesel tiene a la venta piezas de motor diésel Cummins de primera línea para cualquier flota de camiones que necesite componentes nuevos.
Es difícil creer que el invierno está a la vuelta de la esquina. Aunque es más complicado operar una flota de camiones durante los meses más fríos, no es imposible. Solo hay que conocer los problemas habituales de los motores diésel en invierno para saber cómo evitarlos. Además de realizar revisiones periódicas y sustituir piezas, se puede aparcar el camión en una zona cálida para evitar problemas. Los gerentes pueden plantearse construir un garaje para mantener los camiones calientes y en condiciones de funcionamiento.
