¿Cuánto tiempo se tarda en asentar un motor diésel reconstruido?

Necesitamos estirar el cuerpo y calentar los músculos antes de realizar cualquier actividad física intensa. Siguiendo la misma idea, conviene realizar el rodaje de un motor diésel antes de someterlo a cualquier actividad demasiado exigente. Asegurarse de que todos los componentes del motor se asienten mediante el uso de presión y calor es vital en el proceso de rodaje.

Pero, ¿cuánto tiempo se tarda en asentar un motor diésel reconstruido? ¿Qué necesita saber antes de someter su vehículo a una prueba demasiado exigente? Está en el lugar correcto para obtener esta información esencial de la mano de los profesionales de ATL Diesel.

Cómo poner en marcha el motor reconstruido

El primer paso vital para el rodaje del motor es ponerlo en marcha. Déjalo funcionar durante varios minutos y, mientras tanto, realiza algunas comprobaciones necesarias. Debes comprobar si hay fugas. Escucha con atención para comprobar si hay ruidos extraños, como traqueteos o chirridos. Cuando conectes el motor al vehículo, examina el salpicadero para ver si hay anomalías. Lo ideal es que no encuentres ninguna de estas señales de advertencia habituales.

Después de estas comprobaciones iniciales, su camión debería estar listo para funcionar. Pruebe las aguas conduciendo con carga completa pero manteniendo el vehículo a revoluciones medias. El calor y la presión que se ejercen sobre el motor durante este proceso son mucho mejores para el rodaje que dejarlo funcionando al ralentí o con una carga más ligera.

La cantidad de tiempo necesaria para un rodaje adecuado

La pregunta "¿Cuánto tiempo se tarda en asentar un motor diésel reconstruido?" siempre es bastante vaga: "Depende". Depende del tamaño del motor y también del vehículo en el que instale la máquina. También depende de cómo lo utilice, como ya hemos hablado de no dejar que el motor funcione sin hacer nada. Incluso depende de las piezas específicas que utilice en el motor, por ejemplo, si utiliza piezas de motor diésel Caterpillar o piezas OEM.

Si hace funcionar el motor correctamente con la carga adecuada en su vehículo, debería comenzar a notar un aumento en el rendimiento del motor. Sentirá que el motor funciona con mucha más suavidad e incluso aumenta el kilometraje por galón. Sin embargo, el tiempo de rodaje recomendado para un motor diésel reconstruido es de alrededor de 150 horas.

Para equipos de construcción pesados ​​y semirremolques de mayor tamaño, se espera un plazo más prolongado para este proceso.

¿Cuántos kilómetros se necesitan para un rodaje adecuado?

El tiempo es un factor importante para asegurarse de que todas las piezas del motor diésel reconstruido se conozcan entre sí. En la misma línea, también lo es el hecho de recorrer algunos kilómetros con el motor. Al igual que con el tiempo, la respuesta a cuántos kilómetros debe recorrer es "depende". Los factores críticos para el rodaje de un motor diésel son las piezas utilizadas, el tamaño del motor, el estilo de conducción y, por supuesto, el peso de la carga en el vehículo.

En el primer rodaje, que suele tener lugar entre las 500 y las 1.600 millas, los conductores empiezan a notar mejoras en el motor relacionadas con el proceso. Un motor bien mantenido puede mostrar un mayor rendimiento durante las 50.000 millas o incluso más.

¿Qué sucede si un motor no se asienta correctamente?

El objetivo principal del rodaje de un motor diésel es permitir que todas las piezas se "conozcan entre sí". Si no se realiza el rodaje adecuado del motor, los aros del pistón no pueden lubricar las paredes de los cilindros; unas paredes mal lubricadas pueden provocar que se filtre más aceite, lo que aumenta el consumo de aceite del motor. A medida que el motor se va rodando, las piezas encajan mejor entre sí, lo que mejora el rendimiento general.

Quiere que los anillos del pistón y los cilindros de aceite se desgasten correctamente entre sí. Si los anillos del pistón aplican una cantidad inadecuada de presión, pueden surgir problemas. Estos problemas van desde daños en las ranuras hasta rozaduras en los cilindros e incluso el desgaste de los mismos, lo que puede provocar un consumo excesivo de aceite.

Si no realiza el rodaje del motor correctamente, pueden surgir problemas importantes, como un mayor consumo de aceite, un menor rendimiento de combustible y una vida útil del motor notablemente más corta. Es fundamental realizar estos pasos de rodaje para asegurarse de aprovechar al máximo su motor a largo plazo.

Cómo realizar cambios de aceite en su motor reconstruido

Una vez que hayas realizado el rodaje de tu motor diésel reconstruido, es esencial considerar los cambios de aceite. Debido al proceso de rodaje, el primer cambio de aceite debe realizarse mucho antes que el intervalo entre los cambios posteriores. Recomendamos cambiar el aceite aproximadamente a las 5000 millas en el caso de un camión de carretera. Es común que los residuos metálicos entren en el aceite durante el proceso de rodaje, lo que llena el filtro de aceite más rápido. Por lo tanto, es mejor realizar un cambio de aceite antes al comenzar. Después, un cambio más tradicional cada 10 000 a 12 000 millas es perfectamente adecuado.

Es una buena idea consultar con el fabricante del camión o con el mecánico que fabricó el motor para determinar qué tipo de aceite se debe utilizar durante el proceso de rodaje. Si su motor utiliza un diseño tradicional de tren de válvulas de rodillos, no necesita un aceite especial para el rodaje.

El tiempo y el kilometraje de su motor diésel reconstruido siempre variarán, pero estos son excelentes consejos para tener en cuenta. Dedique los primeros minutos a verificar si hay fugas o peligros para que el resto del proceso sea más sencillo. Mantenga el motor activo durante todo el proceso a un rango de RPM medio durante las primeras 500 a 1000 millas. Esté atento al filtro de aceite y cámbielo antes de lo habitual para asegurarse de que el rodaje haya sido exitoso.

Hay muchas cosas que recordar al realizar el rodaje de un motor diésel, pero si sigue estos pasos, se asegurará de que el motor funcione durante mucho tiempo. Si desea obtener información sobre piezas de motor, consejos útiles y servicios para asegurarse de aprovechar al máximo su motor, ATL Diesel tiene lo que necesita. Comuníquese con nosotros hoy mismo si tiene comentarios, preguntas o inquietudes. Puede comunicarse con ATL Diesel por teléfono al 1-866-905-3916 o enviarnos un correo electrónico a db@atldiesel.com.