Cómo prevenir fallas del árbol de levas en su motor diésel
Los motores diésel son apreciados por su durabilidad y eficiencia, pero requieren un mantenimiento regular para permanecer en óptimas condiciones. Un componente crítico que a menudo sufre descuido es el árbol de levas. La falla del árbol de levas puede provocar daños importantes en el motor y reparaciones costosas. Exploremos las posibles causas de la falla del árbol de levas, las medidas preventivas y los errores comunes que cometen las personas al realizar el mantenimiento de sus motores diésel.
Posibles causas de falla del árbol de levas
Lubricación insuficiente: una lubricación adecuada es esencial para el funcionamiento del árbol de levas. El aceite reduce la fricción y el calor, lo que evita el desgaste de los lóbulos y los elevadores del árbol de levas. El uso de aceite de baja calidad o no cambiar el aceite con regularidad puede provocar una falla del árbol de levas.
Procedimiento de rodaje incorrecto: el período de rodaje es crucial para un árbol de levas nuevo. El uso de un lubricante incorrecto o no seguir el procedimiento recomendado puede provocar daños importantes. En el caso de levas con taqués planos, se debe aplicar una pasta de molibdeno a cada superficie de lóbulo de leva y a la cara del elevador. En el caso de levas con taqués de rodillos, es necesario aplicar aceite de motor en los elevadores y la leva. Se puede utilizar un aditivo antidesgaste para una protección adicional.
Interferencia mecánica: problemas como el atascamiento de la bobina del resorte, la interferencia entre el retén y el sello y la interferencia entre la válvula y el pistón pueden provocar fallas mecánicas. Estas interferencias impiden que el árbol de levas se mueva libremente, lo que provoca un desgaste prematuro o una rotura.
Instalación incorrecta: la instalación incorrecta de las piezas de repuesto del árbol de levas, incluidos los elevadores mal alineados o el par de torsión incorrecto de los pernos, puede provocar una falla del árbol de levas. Siga siempre las especificaciones del fabricante durante la instalación.
Presión excesiva del resorte: una presión alta del resorte puede dificultar la rotación del elevador y provocar un calor excesivo, lo que provoca el desgaste del árbol de levas y del elevador. Asegúrese de que las presiones del resorte estén dentro de los límites recomendados, especialmente durante el período de rodaje.
Medidas preventivas
Cambios de aceite regulares: utilice aceite de alta calidad y respete un programa de cambios de aceite regular. Una lubricación adecuada evita la fricción y la acumulación de calor.
Utilice los lubricantes adecuados: aplique la pasta de molibdeno recomendada a las levas de los taqués planos y asegúrese de que todos los componentes estén adecuadamente lubricados.
Procedimiento correcto de rodaje: Arranque el motor lo antes posible y hágalo funcionar entre 1500 y 3000 rpm, variando la velocidad durante los primeros 15 a 20 minutos. Esto garantiza una lubricación y un asentamiento adecuados del árbol de levas y los elevadores.
Inspecciones periódicas: inspeccione periódicamente el árbol de levas y las piezas relacionadas del motor diésel para detectar signos de desgaste o daños. La detección temprana de problemas puede evitar daños más graves y reparaciones costosas.
Siga las pautas del fabricante: respete las especificaciones del fabricante para la instalación y el mantenimiento. Esto incluye los ajustes de torsión, las recomendaciones de lubricantes y los procedimientos de rodaje.
Errores comunes que se deben evitar
Uso de aceite sintético durante el rodaje: el aceite sintético puede ser demasiado resbaladizo, lo que impide que el árbol de levas y los elevadores se asienten correctamente. Utilice aceite no sintético durante el período de rodaje inicial.
Ignorar las especificaciones del fabricante: omitir pasos o utilizar piezas de repuesto incorrectas para el árbol de levas puede provocar una falla prematura. Siga siempre las pautas proporcionadas por el fabricante.
Descuidar el mantenimiento regular: no cambiar el aceite con regularidad ni inspeccionar el árbol de levas puede provocar un desgaste excesivo y, en última instancia, una falla. El mantenimiento regular es fundamental para que el motor dure mucho tiempo.
Instalación incorrecta: no alinear los elevadores correctamente o usar un par de torsión incorrecto en los pernos puede causar problemas en el árbol de levas. Asegúrese de que todas las piezas estén instaladas según las instrucciones del fabricante.
Control de la rotación de los elevadores: durante el período de rodaje, asegúrese de que los elevadores giren correctamente. Los elevadores que no giran indican un contacto inadecuado con los lóbulos de la leva, lo que provoca desgaste y fallas.
Proteja su motor
Si comprende las causas de las fallas del árbol de levas e implementa medidas preventivas, puede prolongar significativamente la vida útil de su motor diésel. El mantenimiento regular, la lubricación adecuada y el cumplimiento de las pautas del fabricante son esenciales para evitar fallas del árbol de levas y garantizar que su motor funcione sin problemas durante los próximos años. En ATL Diesel , encarnamos la filosofía "Above the Line" en cada aspecto de nuestras operaciones. Nuestro compromiso con la excelencia, la autenticidad y los precios justos significa que puede confiar en nosotros para brindar productos y servicios de la más alta calidad. Confíe en ATL Diesel para mantener su motor diésel funcionando de la mejor manera y experimente la dedicación que nos ha impulsado desde 1973. Visítenos en línea o contáctenos al 866-905-3475 para obtener más información sobre cómo podemos satisfacer sus necesidades de motor diésel.
