Symptoms of a Cracked Cylinder Head

Síntomas de una culata agrietada

El motor es el elemento más importante de cualquier vehículo. Está formado por una gran cantidad de componentes y piezas individuales que impulsan el coche y le ayudan a ir del punto A al B. Los daños en cualquiera de estas piezas pueden reducir el rendimiento del motor e incluso provocar una avería. Una de estas piezas se conoce como culata y desempeña un papel fundamental en el funcionamiento del motor.

En este blog, repasaremos los síntomas de una culata agrietada y cómo afecta a su vehículo.

¿Qué es una culata?

La culata es un componente importante que se encuentra dentro de un motor de combustión interna, por lo que si tienes un vehículo eléctrico, no es algo de lo que tengas que preocuparte. Dentro del bloque del motor hay numerosos cilindros, y dentro de estos cilindros el aire y el gas se mezclan y generan chispas en un proceso conocido como combustión.

La energía liberada durante el proceso de combustión es lo que, en última instancia, impulsa el vehículo. Este proceso somete a la culata a una gran tensión, lo que la pone en riesgo de agrietarse. Para obtener información detallada sobre el proceso de combustión, la Oficina de Eficiencia Energética y Energía Renovable de los Estados Unidos tiene un artículo informativo en su sitio web. A continuación, se muestran algunos síntomas de una culata agrietada.

Rendimiento reducido

Las culatas agrietadas afectan negativamente al rendimiento del motor, ya que no pueden formar un sello completo, algo necesario para una combustión adecuada. El aire comprimido se escapa, lo que hace que los tiempos de combustión sean más débiles de lo que deberían ser. Esto da como resultado un menor rendimiento y se nota más al conducir cuesta arriba o al acelerar desde una posición de parado.

Un motor humeante

En caso de daños graves, las culatas dañadas expulsan gases de escape al espacio del motor, lo que provoca que salga humo por debajo del capó. En tales casos, es necesario sustituir la culata lo antes posible.

Fuga de aceite

El aceite que se encuentra dentro de la culata cumple dos funciones: disipar el calor y lubricar el movimiento de la culata. Los síntomas de una fuga de aceite incluyen la luz de “Check Oil” (Revisar aceite) que aparece en la pantalla del tablero o charcos de aceite que aparecen debajo del auto después de haber estado estacionado en la misma posición durante algún tiempo.

imagen del blog