14969880004 | Turbocompresor de banda en V de alto rendimiento Cummins ISX / Detroit S60 S410X (78 x 1,32), nuevo

Si se queda atrás en la subida o se pregunta dónde se fue todo el impulso, es hora de reemplazar ese turbocompresor. Todos nuestros NUEVOS turbocompresores están diseñados e inspeccionados en los EE. UU., lo que garantiza que solo se utilicen materiales de calidad en el proceso de fabricación y acabado. Solo un pequeño defecto en un turbo puede ralentizarlo y potencialmente causar problemas en el resto de su motor. Estos turbos están diseñados para durar y probados para cumplir con las especificaciones del equipo original, ¡todo eso mientras ahorra algo de dinero!

Siempre que reemplace su turbo, asegúrese de cambiar el aceite/filtro del motor y el filtro de aire después de instalar el turbo, limpie adecuadamente los tubos de refuerzo y el intercooler para evitar daños catastróficos en el motor, revise y reemplace las mangueras y tubos de refuerzo agrietados o desgastados, y retire las tapas o tapones que puedan haberse colocado en el drenaje o suministro de aceite durante el ensamblaje. Si bien un turbocompresor es un elemento que simplemente puede fallar debido al tiempo y el uso, existen varios problemas externos que pueden provocar una falla del turbo. Algunas de las causas de esto son un mantenimiento deficiente o inadecuado, restricciones de admisión/escape o fugas de admisión/escape; ¡asegúrese de llegar a la causa raíz antes de encender ese motor nuevamente!

Turbocompresor Cummins ISX/Detroit S60 Etapa 1, número de pieza 14969880004

¡Este turbocompresor TOTALMENTE NUEVO es la mejor opción en cuanto a potencia! Las especificaciones técnicas incluyen los siguientes puntos destacados:

• Diámetro del inductor del compresor: 78,28 mm
• Rueda de compresor fresada y forjada
• Cojinete de empuje de 360º
• Carcasa de la turbina: 1,32
• Se requiere colector o adaptador de brida T6
• Sin válvula de desperdicio
• Si necesita el kit de colector T6 con revestimiento cerámico, podemos agregarlo por $2250

Envío gratis

¡Ofrecemos envío gratuito en todos nuestros productos! Si necesita un envío rápido, como por vía aérea al día siguiente o al segundo día, simplemente llámenos y uno de nuestros representantes de ventas lo ayudará a realizar el pedido dentro del plazo que necesita.

Retorno del núcleo

¡Para mejorar las cosas aún más, no hay cargo por núcleo ni se requiere devolución del núcleo!

Garantía

¿Aún no está seguro? No se preocupe, esta culata de calidad superior está respaldada por una garantía de 1 año.

Si se queda atrás en la subida o se pregunta dónde se fue todo el impulso, es hora de reemplazar ese turbocompresor. Todos nuestros NUEVOS turbocompresores están diseñados e inspeccionados en los EE. UU., lo que garantiza que solo se utilicen materiales de calidad en el proceso de fabricación y acabado. Solo un pequeño defecto en un turbo puede ralentizarlo y potencialmente causar problemas en el resto de su motor. Estos turbos están diseñados para durar y probados para cumplir con las especificaciones del equipo original, ¡todo eso mientras ahorra algo de dinero!

Siempre que reemplace su turbo, asegúrese de cambiar el aceite/filtro del motor y el filtro de aire después de instalar el turbo, limpie adecuadamente los tubos de refuerzo y el intercooler para evitar daños catastróficos en el motor, revise y reemplace las mangueras y tubos de refuerzo agrietados o desgastados, y retire las tapas o tapones que puedan haberse colocado en el drenaje o suministro de aceite durante el ensamblaje. Si bien un turbocompresor es un elemento que simplemente puede fallar debido al tiempo y el uso, existen varios problemas externos que pueden provocar una falla del turbo. Algunas de las causas de esto son un mantenimiento deficiente o inadecuado, restricciones de admisión/escape o fugas de admisión/escape; ¡asegúrese de llegar a la causa raíz antes de encender ese motor nuevamente!

Turbocompresor Cummins ISX/Detroit S60 Etapa 1, número de pieza 14969880004

¡Este turbocompresor TOTALMENTE NUEVO es la mejor opción en cuanto a potencia! Las especificaciones técnicas incluyen los siguientes puntos destacados:

• Diámetro del inductor del compresor: 78,28 mm
• Rueda de compresor fresada y forjada
• Cojinete de empuje de 360º
• Carcasa de la turbina: 1,32
• Se requiere colector o adaptador de brida T6
• Sin válvula de desperdicio
• Si necesita el kit de colector T6 con revestimiento cerámico, podemos agregarlo por $2250

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